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液下渣浆泵出现密封渗漏的时候,基本上是因为以下这几个原因:
1、液下渣浆泵转子轴向窜动量大,辅助密封与轴的过盈量大,动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转,动、静环磨损后,得不到补偿位移。密封面润滑油量不足,引起干摩擦或拉毛密封端面。
2、液下渣浆泵转子周期性振动,原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡,汽蚀或轴承损坏(磨损),这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。在装配机械密封时,轴的轴向窜动量应小于0.1mm ,辅助密封与轴的过盈量应适中,在保证径向密封的同时,动环装配后保证能在轴上灵活移动,把动环压向弹簧能自由地弹回来。
3、油室腔内润滑油面高度,应加到高于动、静环密封面。可根据维修标准来纠正渣浆泵上述问题。液下渣浆泵配件中的易损件部分(护套、前后护板、叶轮)的设计重量是根据使用周期等综合方面考虑设计的,很多商家为了使成本降低,则会蓄意的把模具减型,使得本来100kg的东西变成了80kg甚至更低。
计算渣浆泵配件价格,是按毛坯重量和加工费,如果重量降低了,价格能差很多,整泵的价格也就能降的更多了,只是使用寿命却缩短了很多。液下渣浆泵配件中的价格比较高的是易损件部分,即:护套、前后护板、叶轮,通常渣浆泵的材质是高铬合金 KmTbCr26材质。
大多数的厂家也用这种材质,只要选这种材质基本价格浮动不会太大,因为有成本支撑,可是有好多厂家把材质单里面的元素含量降低了,成为Cr20 或者更低,其中的镍的含量很少或者没有等。另外,轴套、拆卸环、本来应该使用3Cr13材质的,变成了45#钢材质,也会令价格降低很多。
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