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液下渣浆泵出现密封渗漏的时候，基本上是因为以下这几个原因：
1、液下渣浆泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转，动、静环磨损后，得不到补偿位移。密封面润滑油量不足，引起干摩擦或拉毛密封端面。
2、液下渣浆泵转子周期性振动，原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡，汽蚀或轴承损坏(磨损)，这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。在装配机械密封时，轴的轴向窜动量应小于0.1mm ，辅助密封与轴的过盈量应适中，在保证径向密封的同时，动环装配后保证能在轴上灵活移动，把动环压向弹簧能自由地弹回来。
3、油室腔内润滑油面高度，应加到高于动、静环密封面。可根据维修标准来纠正渣浆泵上述问题。液下渣浆泵配件中的易损件部分(护套、前后护板、叶轮)的设计重量是根据使用周期等综合方面考虑设计的，很多商家为了使成本降低，则会蓄意的把模具减型，使得本来100kg的东西变成了80kg甚至更低。
计算渣浆泵配件价格，是按毛坯重量和加工费，如果重量降低了，价格能差很多，整泵的价格也就能降的更多了，只是使用寿命却缩短了很多。液下渣浆泵配件中的价格比较高的是易损件部分，即：护套、前后护板、叶轮，通常渣浆泵的材质是高铬合金 KmTbCr26材质。
大多数的厂家也用这种材质，只要选这种材质基本价格浮动不会太大，因为有成本支撑，可是有好多厂家把材质单里面的元素含量降低了，成为Cr20 或者更低，其中的镍的含量很少或者没有等。另外，轴套、拆卸环、本来应该使用3Cr13材质的，变成了45#钢材质，也会令价格降低很多。
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